Suriye’de İyiliğin İzinde
ARİFE GÜNÜ VE RAMAZAN BAYRAMININ ÖNEMİ
OLAYLARA ŞİİRLERİMLE CEVAP
Ya Özgür Özel’in aklı başında değil, ya da….
Sokağa ne zaman çıkılır?
EDEBİYATIMIZDA AYASOFYA
İkinci El Otomobil Pazarı Ne Olacak?
Ekonomik kriz çıkartmak isteyenler hayal kırıklığı yaşayacaklar
DESTİMÂL
İyi Final/Yaşlılık İçin…
Destansı Galibiyet
ŞARA-MAZLUM ABDİ ANLAŞMASI VE AKLA TAKILAN SORULAR
Ramazan’da Sağlıklı Beslenme Önerileri
TERÖR VE TERÖRİZM
ÇUMRA KARKIN’DA TANDIR EKMEĞİNİN SICAK YOLCULUĞU
KIZILDERELİ KATLİAMI
Acı nedir bilir misiniz?
Futbol hatalar oyunu derken bunu kastetmemiştik
Geniş ailelerin göz bebeği Nissan X-Trail motor seçeneğini değiştirdi.
En son kasası ile birlikte hayatımıza e-power teknolojisini getiren Nissan, elektriğe karşı mesafeli olanlar için turbo benzinli motorunu satışa çıkardı.
Dış tasarım olarak herhangi bir değişikliğe gidilmeyen Nissan X-Trail benzinli versiyonu maalesef 7 koltuklu olarak satılmıyor.
Ayrıca benzinli almak isterseniz de sadece 4x2 çekiş sistemiyle satın alabiliyorsunuz.
Şimdi gelelim yeni motora; Aslında e-power da kullanılan motorun aynısı. E-power da bu motor tahrik sistemine karışmıyor görevi sadece jeneratör olarak çalışmak ve elektrik üretmekti. Ama artık elektrik ünitesi kaldırılmış ve direk gücü tekerlere iletiyor.
3 silindirli yapıya sahip motorun 163 Ps gücü 300 Nm tork değeri var kağıt üzerinde. Motora CVT şanzıman eşlik ediyor.
Aracın ilk kalkış ve sürüş esnasında pürüzsüzlüğünü arttırmak için hafif hybrid teknolojiside eklenmiş. Küçük bir bataryamız var. 0,14 kWh gücünde. Bu motor şanzıman kombinasyonu ile araç 0'dan 100'e 9,6 saniyede çıkarken maksimumda 200 km/s hıza ulaşabiliyor.
Yakıt tüketim değerleri ise WLTP testlerine göre 6,5-8,4 aralığında olsa da test sürem boyunca ben 9-10 litrelerde gezdim. Şehir içerisinde bu aracı az yaktırmanız çok bir olası gibi durmuyor. Uzun yolda ise çok sakin kullanımda 6 litrelerde kalırsınız gibi görünüyor.
Yani yakıt sizin için öncelikliyse e-power a yönelmeniz gerekir.
Peki konfor ve donanım nasıl derseniz. Araca klasik Japon diyemem. Çünkü yalıtım konusuna iyi çalışmışlar. Ses izolasyonu olarak otoban süratleri için kullanıcısını tatmin eder. Süspansiyonu konfor odaklı olsa da virajlarda aracın çok fazla da salınmasına izin vermiyor.
İki farklı donanım seçeneği sunan X-Trail'in baz paketi de oldukça dolu.
Platinum ve Platinum Premium ismi ile satılan araçlardaki farklar;
19' jant, Adaptif led farlar, Led ön sis ve sinyaller, Hafızalı ve geri gidişe duyarlı yan aynalar, Dijital kameralı iç dikiz aynası, Ambiyans aydınlatma, Premium deri koltuklar, 10 hoparlör, Isıtmalı ön cam, Head up Display, ve Propilot olarak sayılabilir.
Yeni motoruyla Nissan X-Trail bizden geçer not aldı. Elinin tek zayıf olduğu nokta yakıt diyebiliriz. Ama ilk alım maliyeti olarak diğer versiyonuna göre de ciddi fiyat avantajı sunması bunu görmezden gelmenize sebep olabilir.
Daha detaylı bilgi YouTube Oto Start kanalında, oradan takip edebilirsiniz.
Kendinize iyi bakın, Hoşçakalın…
İkinci El Otomobil Pazarı Ne Olacak?
Honda Civic Yenilendi
Alfa Romeo Junior
Ekim Ayı Satış Verileri Açıklandı
D Segmentine Yeni Oyuncu
Otomobil Satışında Yeni Döneme Girdik…
Fiat’tan Citroen’e KÜÇÜK Rakip!
Duster Elektriklendi ve ÖTV Muafiyeti ile Alınabiliyor!
Arazi Canavarı Suzuki
Doblo Artık Elektrikli