ŞARA-MAZLUM ABDİ ANLAŞMASI VE AKLA TAKILAN SORULAR
SANA DÜN ALAADDİN TEPESİNDEN BAKTIM AZİZ KONYA
Yusuf Tekin’in mücadelesi
BUHARİ KIZ ANADOLU İMAM HATİP LİSESİ’NDE İFTAR
KUR’AN-I KERİM’İ OKUYUP, ANLAYIP, HÜKÜMLERİNE UYGUN YAŞAMALIYIZ
Altın ekonomik belirsizliklere karşı koruma kalkanı olabilir
AH! YETSİN..
Kim neden bir suçlu arıyor?
Neyi Çekiyorsunuz? (Rezonans-Çekim Yasası)
Konyaspor’da Kötüye Gidiş Sürüyor
Kadın Çiçek Değil, Kadındır
Ramazan’da Sağlıklı Beslenme Önerileri
TERÖR VE TERÖRİZM
ÇUMRA KARKIN’DA TANDIR EKMEĞİNİN SICAK YOLCULUĞU
KIZILDERELİ KATLİAMI
Acı nedir bilir misiniz?
Honda Civic Yenilendi
Futbol hatalar oyunu derken bunu kastetmemiştik
TRAFİK SİGORTASINA YETKİ BELGESİ ESNAF ÇÖZÜMÜ
SULTAN VAHDETTİN’İN MEZARI TÜRKİYE’YE GETİRİLSİN
Dünyada yüzlerce araba markası, o markaların da binlerce modeli var.
Ama ne yazık ki, şimdiye kadar içlerinde bir tane bile Türk markası yok.
Bir ara kendi markamızı yapmak için niyetlenmiş, kolları sıvamıştık.
''Devrim projesi”, teknolojimiz sıfıra yakın bir yerde iken, 130 günde dört otomobil ve yedi motor yapmayı başaran mühendis ve ustalarımızın azim ve gayretiyle hayata geçmiş, sıfırdan araba üretebilmiştik.
Sonra? "Benzini bitti” gibi uyduruk bir gerekçeyle proje rafa kaldırıldı.
Gerekçe tam bir fiyasko. Hatta fıkra gibi. Benzini bitmeyen araç var mı? Her benzini biten aracı "benzini bitti” diye yol kenarına terk mi ediyoruz? Benzin bitince doldurur, devam edersin.
Ama mesele başka. Otomobil üretmemizden rahatsız olanlar devreye girdi.
Türkiye'nin Kıbrıs'a müdahalesini önlemek için 5 Haziran 1964'te ABD başkanı Johnson'un İnönü'ye gönderdiği "tehdit mektubu” benzeri bir tehditle "Devrim projesi”ni rafa kaldırttılar.
İlk uçak fabrikamız benzer şekilde ve Nuri Killigil'in silah sanayii de sabotajla engellendi.
Bilim adamlarımızı taşıyan uçak sabotajla düşürüldü.
Ya içimizden adam satın alarak, ya tehditle, ya da sabotajla ayağa kalkmamızı engellediler.
Bu engellemeler olmasaydı bugün uçak, silah ve otomobil üreten gelişmiş ülkeler seviyesinde ve piyasada söz sahibi ülkelerden biri olacaktık.
Her yıl dışarıya milyarlarca dolar döviz akıtmayacak, hatta dünyaya satıp döviz kazanacaktık.
Düşman ve rakip ülkelerin tutumlarını doğal karşılıyorum da, bu milletin fertlerinin atılan güzel adımlar konusunda milli bir duruş sergilememelerini, aşağılamalarını, hatta kösteklemelerini anlamıyorum.
Kılıçdaroğlu 2019'da "Oturdular büyük gösteriler yaptılar, iş adamları bir araya geldi, bakanlar cumhurbaşkanları bir araya geldi, otomobil üretiyoruz dediler.. Nerde? Milleti kandırmak için" demişti. Şimdi TOOG'un açılış davetine ve ilk arabanın banttan inmesine gitmeye yüzü var mı? Yüzü olmadığı için de gidemedi.
Yılmaz Özdil "Reno var, Pejo var, bunun adı da Reco olsun" şeklinde alaycı bir Twit attı
İYİ Parti Milletvekili Lütfü Türkkan "Kirasını ödeyemeyen karnı TOGG olmayan adam neylesin TOGG'u?" Twiti paylaştı.
Bu vekile ve onun gibilere soruyorum: Yerli üretim yapmaz, yabancı marka otomobil alırsak kiracılara nasıl bir katkı sunulmuş olur? Veya şöyle soralım: Bu çabaların "her yıl dışarıya milyarlarca dolar döviz akıtmayalım, dünyaya satıp döviz kazanalım ve böylece kalkınalım” diye yapıldığını idrak etmekten aciz misiniz?
Yani anlayacağınız Devrim'den TOOG'a aradan altmış yıl geçti. Araçlar benzinli veya mazotlu idiler. Şimdi elektrikli otomobillere geçiliyor. Teknolojileri, modelleri, süratleri, konforları değişti.
Ama bazılarının zihni hala "fosil” yakıtla çalışıyor. Elektrikle çalışırsa çarpılırız diye korkuyorlar herhalde?! Eski model zihniyetten vazgeçip, çağa ayak uydurmaya niyetleri yok anlaşılan.
Bir de bunlar ilerici (!) devrimci (!) çağdaş (!) pozlarıyla arz-ı endam etmiyorlar mı?
Gel de çıldırma…
ŞARA-MAZLUM ABDİ ANLAŞMASI VE AKLA TAKILAN SORULAR
MASADAKİ ATIŞTIRMALIK ÇEREZ: UKRAYNA
DOLDURUŞA GELEN, UKRAYNA GİBİ OLUR.
ZELENSKİ, KOMEDİDEN DRAMAYA TERFİ ETTİ.
GÜCÜN AYARTICI CAZİBESİ
ORTA-DOĞU’DA KARTLAR YENİDEN DAĞITILIYOR.
MUSİBETLER BİZİM ESERİMİZDİR
BİR DÜNYA DELİSİ: TRUMP
AİLE KURUMU TEHDİT ALTINDA
MEMUR VE EMEKLİ ZAMLARI ÜZERİNE…