Otomobil sektörü son üç yılın en çok artan prim yapan sektörüne haline geldi.
Bunu ülke olarak hep birlikte başardık yaptık.
Otomobil sektöründe sanırım ülkemiz adına tarihinin en büyük artışlarını yaşadı.
Bugün sıfır araç satan bayiler 6 aya kadar sıra veriyor. Hatta bazı marka modellerde 2023 yılı teslimatı gözükmüyor.
2020 yılının başı pandemi süreciyle başlayan serüven dünyada çip krizi lojistik hammadde derken üretim tamamen yüzde otuzlara kadar düştü.
Dünya'da bunun yansıması oldu.
Yani dünyada bütün ülkelerde nerdeyse yüzde yirmi -otuz gibi artışlar oldu araç sektöründe.
Bunu ülkemizde baktığımız zaman bu oran bazı marka modellerde yüzde altı yüz hatta yedi yüzlere bulan artışlar yaşandı.
Döviz yatırımcıların küçük yatırımcıların hatta yabancı büyük şirketlerin bile bu sektöre ciddi anlamda kaynak aktardığı bir sektör oldu.
Kiralama şirketleri adı altında kurulan yüzlerce şirket ve toplanan araçları stoklarda bekletmek, araç fiyatları artacak diye elinde avucunda parası olan hatta çok kişi kredi alarak araçlara bağladıkları günlerden geçtik.
Bütün mesele arz talep dengesizliği ile artışlar buralara geldi.
Halen sektör de araç sıkıntısı var
Kenarda bekleyen on binlerce araç var. Daha fazla prim yapar mı mantığıyla. Ülkemizin yarısı aklınıza kim gelirse otomobil sektörü ile ilgileniyor.
Memurundan tutun aklınıza kim gelirse herkesin ikinci meslek grubu haline geldi.
Bakanlığımızın buna dur demesi gerekiyor.
Hep dile getirdik 2. el için çıkan yasa da
Şahısların 6 ay ve 6 bin km sınırında kesinlikle dahil olması gerekiyor.
Bayilere gidip sıfır araçları alıp internet ortamında ya da getirip herhangi bir oto galeriye satışını verip arada haksız vergisiz kazanç sağlayan çok kişiler var.
Bugün bayiler kısıtlı gelen araçlarda kara borsa araç satışı yapıyor.
Gittiğiniz zaman araç 6-9 ay zaman oluyor ama araca yüzde 20-30 gibi fark elden para verdiğiniz ödediğiniz zaman araç çıkıyor ortaya.
Bayilerden satılan araçların sorgulanmasını talep ediyoruz.
Kara borsa ticaretin bedelini tüm ülke olarak ödedik daha da ödemeye devam edeceğiz.
İkinci el sektör hareketli
Deprem olduğu 2 hafta haricinde sektör hareketli.
Tabii bu hareketlilik 2022 yılının sonu ile 2 aylık zamanda yüzde 15-20'lerde artışlar var.
Esnaflara baktığımızda zor durumda,
sattığı aynı aracı tekrardan daha pahalıya alıyor.
Esnaf bu durumda aracın satmasa daha karlı gözüküyor.
Son üç yılda esnaflarımızın stoklarında ciddi düşüşler var.
Adetsel anlamda sayısı düştü maalesef.
Keşke eski fiyatlara sadece kur farkı yansımış olsaydı.
Dünyadaki maliyet farkı ile yansımış olarak almaya devam edebilseydik
